

Honda Civic VTi Hatchback
Honda Civic Hatchback VTi Temeljita vizualna in tehnična prenova legendarnega Civic-a, od popolne sanacije šasije in podvozja do unikatnega motornega prostora in detajlov.
Honda Civic VTi ( 1999 EJ9 )
Projekt Honda Civic EJ9 VTi je bil osredotočen na celovito obnovo šasije, podvozja in motornega prostora, z namenom ohraniti ikoničen karakter vozila ter izboljšati estetiko in vzdržljivost.
Vozilo je bilo razstavljeno do gole šasije, izvedena je bila odstranitev starega silikona in bitumna, sanacija površinske rje ter izrezovanje in varjenje novih pločevinastih delov. Podvozje je bilo peskano, zaščiteno z epoksi temeljnim premazom in zaključeno s črno PU barvo, kar zagotavlja dolgotrajno zaščito pred korozijo. Vsi vijaki in manjši nosilci so bili galvanizirani in pasivirani, zavore pa pobarvane v rdečo barvo. Za izboljšano lego in vodljivost so vgrajene D2 Racing street nastavljive vzmeti in amotrizerji ter Hardrace zadnje LCA roke.
Motor
Motor je bil v celoti razstavljen in obnovljen z novimi OEM deli, pri čemer je bil poudarek na zanesljivosti in natančni sestavi.Nadgrajen je bil v EK9 specifikacijo, z vgradnjo EK9 batov ter Skunk2 Stage 1 odmičnih gredi, kar izboljša odzivnost in visok vrtljaj ob ohranjeni uporabnosti za cesto. Valvetrain je dodatno nadgrajen s Skunk2 Alpha setom vzmeti, retainerji in LMA-ji, kar omogoča boljše vzdrževanje visokih vrtljajev in stabilnost motorja. Moč se je tako povzdignila iz originalnik 161 konjev na 190. Za boljšo odzivnost in lažje vrtenje ( do 8800rpm) skrbi še Competition Clutch 5,5kg težak vstrajnik.
Motorni prostor je bil tudi vizualno dodelan, pokrov ventilov in okolica so pobarvani v unikatno Hypershift “4-in-1” barvo, ki spreminja odtenke glede na svetlobo. Za boljše hlajenje je bil dodan aluminijast hladilnik TEGIWA.
Celoten projekt združuje temeljito mehansko obnovo, OEM+ nadgradnje in vrhunsko estetsko obdelavo, zaradi česar Civic EJ9 VTi izstopa tako vizualno kot tehnično.
Galerija projekta




